Dit ministerie bestond in 1946-1947. Het werd ingesteld door het eerste kabinet-Beel als opvolger van het ministerie van Verkeer en Energie. Energie ging toen over naar Economische Zaken. Wel kreeg het ministerie van Verkeer de zorg voor de scheepvaart, waarvoor in 1945-1946 een apart ministerie bestond.
In 1947 werd de naam gewijzigd in Verkeer en Waterstaat.
Meer over
Dit ministerie was de voortzetting van het ministerie van Overzeese Gebiedsdelen. Het had de zorg voor zaken betreffende de in december 1949 tot stand gekomen Nederlands-Indonesische Unie, en voorts voor Nieuw-Guinea, Suriname en de Nederlandse Antillen. Per 1 januari 1953 werd de naam Overzeese Rijksdelen. De aangelegenheden betreffende de - zieltogende - Unie gingen toen naar Buitenlandse Zaken.
Sociale Zaken en Volksgezondheiid was sinds 1951 de naam van het in 1933 ingestelde ministerie van Sociale Zaken. Het ministerie had de zorg voor de sociale zekerheid, sociale bijstand, arbeidsverhoudingen, arbeidsbescherming, arbeidsvoorwaarden, werkgelegenheid, arbeidsvoorziening, emigratie en de volksgezondheid. In 1971 ging Volksgezondheid over naar een nieuw ministerie en werd de naam opnieuw Sociale Zaken.
Vanaf 1963 was het ministerie ook verantwoordelijk voor de publiekrechtelijke bedrijfsorganisatie en de bezitsvorming.
Dit ministerie bestond in de periode 1944-1945 en was aanvankelijk gevestigd in Londen. Het had de zorg voor de Nederlandse koopvaardij, voor de kust- en binnenvaart, voor het scheepvaartpersoneel en voor de visserijsector. In 1945 ging Visserij over naar het ministerie van Voedselvoorziening en Landbouw en bleef er een afzonderlijk ministerie van Scheepvaart bestaan.
Meer over
Dit ministerie bestond in de periode 1945-1946. Het was de voortzetting van het ministerie van Scheepvaart en Visserij (1944-1945). Het had de zorg voor de Nederlandse koopvaardij, voor de kust- en binnenvaart en voor het scheepvaartpersoneel.
Meer over
Dit ministerie was de voortzetting van het in juni 1945 ingestelde ministerie van Openbare Werken. Door de toevoeging Wederopbouw werd het belang daarvan onderstreept. In 1947 werd de naam gewijzigd in Wederopbouw en Volkshuisvesting. De verantwoordelijkheid voor Waterstaat ging toen over naar het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Dit ministerie werd in juni 1945 door het kabinet-Schermerhorn ingesteld. De naam werd drie maanden later gewijzigd in Openbare Werken en Wederopbouw. Het ministerie was verantwoordelijk voor het herstel van woningen, gebouwen en de infrastructuur en daarnaast voor volkshuisvesting, de Rijksgebouwendienst, de Rijksdienst voor het Nationale Plan (ruimtelijke ordening), Rijkswaterstaat en de Dienst Uitvoering Werken (DUW).
Meer over
Dit ministerie was de voortzetting van het sinds 1949 bestaande ministerie van Uniezaken en Overzeese Rijksdelen. De naam werd in 1957 in Zaken Overzee gewijzigd. Onder het departement viel de behartiging van de belangen van Suriname, de Nederlandse Antillen en Nederlands Nieuw-Guinea. De aangelegenheden van de Nederlands-Indonesische Unie waren overgegaan naar Buitenlandse Zaken.
Meer over
Dit ministerie werd in 1918 door het kabinet-Ruijs de Beerenbrouck I ingesteld. Het kreeg de zorg voor het gehele onderwijs, voor het wetenschapsbeleid en voor cultuur (inclusief archieven en monumenten). Daartoe behoorde na 1946 ook de zorg voor de omroep (radio en televisie) en pers alsmede voor culturele vorming, jeugdwerk, natuurbescherming en sport, lichamelijke opvoeding en recreatie.
Tot 1918 vielen onderwijs, kunsten en wetenschappen onder de verantwoordelijkheid van het ministerie van Binnenlandse Zaken.
Dit ministerie was in februari 1945 de nieuwe naam van het ministerie van Koloniën. Vanwege het tijdens de Beztting uitgesproken voornemen om de verhouding met Nederlands-Indië en 'de West' te gaan wijzigen, werd de naam Koloniën niet langer wenselijk gevonden.
Het ministerie van Overzeese Gebiedsdelen was verantwoordelijk voor Nederlands-Indië en Suriname en de Antillen.