Overslaan en naar de inhoud gaan

Hoofdnavigatie

  • Het Binnenhof
    • Hoe werkt het
      • De weg van een wetsvoorstel
    • Tweede Kamer
      • Huidige Kamer
      • Positie
      • Rechten
      • Organisatie
      • Vergaderingen
    • Eerste Kamer
      • Huidige Kamer
      • Positie
      • Rechten
      • Organisatie
      • Vergaderingen
    • Partij
      • Huidig
      • Opgeheven
      • Jongerenorganisatie
      • Wetenschappelijk bureau
    • Regering en kabinet
      • Huidig kabinet
      • Kabinetsformatie
      • Kabinetscrises
      • Wetenswaardigheden
    • Ministeries
    • Koning
  • Personen
    • Hoe werkt het?
      • Biografisch archief
      • Redactiestatuut
      • Inloggen
    • Eerste Kamerlid
      • Voorzitter
      • Huidige leden
      • Wetenswaardigheden
    • Tweede Kamerlid
      • Voorzitter
      • Huidige leden
      • Wetenswaardigheden
    • Europarlementariër
    • Fractievoorzitter
    • Partijleider
    • Minister-president
      • Wetenswaardigheden
    • Minister
      • Wetenswaardigheden
    • Staatssecretaris
      • Wetenswaardigheden
    • Integriteit
  • Verkiezingen
    • Hoe werkt het?
      • Kiesstelsel
      • Kiesrecht
      • Stemmen
    • Tweede Kamer
      • Verkiezingen 2021
      • Verkiezingen 1917 - 2017
      • Wetenswaardigheden
    • Eerste Kamer
      • Verkiezingen 1983 - 2019
      • Verkiezingen Provinciale Staten
    • Europees Parlement
PARLEMENT.com
onder redactie van het Montesquieu Instituut

Nieuws

  • 3 november 2015
    Dijksma naar Infrastructuur en Milieu, Van Dam naar Economische Zaken
  • 28 oktober 2015
    Staatssecretaris Mansveld treedt af vanwege enquêterapport
  • 28 oktober 2015
    Fyra was aaneenschakeling van fouten en blunders
  • 15 juni 2015
    Enquête Fyra afgesloten met excuses van NS
  • 12 juni 2015
    'Treinfabrikant ten onrechte tot zondebok gemaakt'
  • 11 juni 2015
    'NS kreeg een laatste kans'
  • 9 juni 2015
    Waarschuwingen bereikten NS-directie niet
  • 8 juni 2015
    'Fyratrein was intercity met extra motortje'
  • 5 juni 2015
    Geen betrouwbaar alternatief Fyra door schrappen Beneluxtrein
  • 4 juni 2015
    Fyra-trein was op papier veilig
  • 2 juni 2015
    Jonkers: 'Ik had die treinen graag zien rijden'
  • 1 juni 2015
    Schultz beëindigde jarenlang conflict NS en overheid
  • 29 mei 2015
    Peijs had zorgen over AnsaldoBreda, Eurlings kritisch over NS
  • 28 mei 2015
    Slechte verhoudingen NS en overheid hinderden Fyra
  • 26 mei 2015
    Döbken: 'We zwommen in een fuik'
  • 22 mei 2015
    Openbare aanbesteding volgens Zalm geen oorzaak Fyra-fiasco
  • 22 mei 2015
    Netelenbos: 'Had naar mij geluisterd'
  • 21 mei 2015
    'Bod op HSL was grote fout'
  • 19 mei 2015
    Eerste dag enquête: minister Netelenbos kon aanbesteding niet stoppen
  • 20 december 2013
    Tweede Kamer stemt in met plan van aanpak Fyra-enquête

Delen

X BlueskyFacebookLinkedIn

Bert van den Braak en Joop van den Berg

Columns Parlement.com

Bert van den Braak en Joop van den Berg geven wekelijks hun visie op Den Haag. Blijf op de hoogte via de nieuwsbrief.

Meld je aan

Hoofdnavigatie

  • Het Binnenhof
    • Hoe werkt het
    • Tweede Kamer
    • Eerste Kamer
    • Partij
    • Regering en kabinet
    • Ministeries
    • Koning
  • Personen
    • Hoe werkt het?
    • Eerste Kamerlid
    • Tweede Kamerlid
    • Europarlementariër
    • Fractievoorzitter
    • Partijleider
    • Minister-president
    • Minister
    • Staatssecretaris
    • Integriteit
  • Verkiezingen
    • Hoe werkt het?
    • Tweede Kamer
    • Eerste Kamer
    • Europees Parlement

Footer

  • Over deze site
  • Contact

Volg Parlement.com opX Bluesky

© Stichting PDC - Alle rechten voorbehouden